| Киңлек | Питч | Вал диаметры аша | Ролик диаметр | Корыч каеш калынлыгы |
| Клиент таләп иткәнчә | 31,75 мм | F8 | .0919.05 | 1,0 / 1.5 / 2,0 мм |
| Клиент таләп иткәнчә | 38.1 мм | F8 | Φ22.23 | 1,0 / 1.5 / 2,0 мм |
| Клиент таләп иткәнчә | 50,8 мм | Φ10 | .528.58 | 1,0 / 1.5 / 2.0 / 3.0 мм |
| Клиент таләп иткәнчә | 63,5 мм | Φ10 | Φ40 | 1,5 / 2.0 / 3.0 мм |
| Клиент таләп иткәнчә | 76,2 мм | F14 | Φ44.45 | 1,5 / 2.0 / 2,5 мм |
| Клиент таләп иткәнчә | 101,6 мм | F14 | Φ57.15 | 2,5 / 3.0 / 4.0 мм |
| Клиент таләп иткәнчә | 150 мм | Φ20 | Φ57.15 | 2,5 / 3.0 / 4.0 мм |
Чип конвейеры һәм каеш
01
Корыч эленгән каеш конвейеры чылбыры
01
Корыч эленгән чип конвейеры
Корыч эленгән чип конвейеры тапшыру процессында шома эшли, урнаштыру һәм алыштыру җиңел, хезмәт итү вакыты озын. Ул урта һәм авыр йөк ташу өчен кулланыла.
Төрле материаллар, чип төрләре, чип йөкләре өчен исбатланган конвейер чишелеше. Иң киң таралган конвейер төре элмә каешлары каты калдыклар һәм авыр өлешләр кебек авыррак калдыкларны эшкәртү өчен үзгәртелергә мөмкин.
1. Кулак каеш чылбыры материалы: кара A3 углерод корыч, Гальванизацияләнгән корыч, 1Cr13 корыч, тотрыксыз корыч 201/304 / 316L.
2. Параметр
02 
Продукция рәсеме
03
Дизайннар
Төрле эш шартлары өчен төрле эленгән каеш конструкцияләре бар:
1. Суыткычның аз өлеше булган коры материаллар һәм чиплар өчен эленгән каеш (стандарт).
2. Суыткычның зур өлеше булган материаллар өчен суыткычны әзерләү өчен тишелгән каеш.
3. "Ябыштырылган" өлешләрне ташу өчен эленгән каеш конвейеры.
04
Кушымта
Чип конвейер чылбырлары CNC машина коралларында, тарткыч машиналарда, токарьларда һәм башка механик җиһазларда киң кулланыла, хәзерге җитештерү сәнәгатенең алыштыргысыз өлеше.
Корыч эленгән каеш конвейер чылбыры тимер һәм корыч, машина, электроника, металлургия, автомобильләр һәм судноларда һәм башка тармакларда киң кулланыла, тимер, алюминий, бакыр, тимер порошогы, алюминий порошогы, электрон компонентлар, калдыклы газ миче шлаклары өчен кулланыла ала. һәм башка материалларны ташу һәм чистарту. Бу җитештерү эффективлыгын һәм икътисади өстенлекләрне эффектив гына яхшырта алмый, әйләнә-тирә мохитнең пычрануын һәм хезмәт интенсивлыгын киметә, бик практик транспорт җиһазы.